En el segmento de los vehículos comerciales, el Grupo ha logrado un nivel récord de ventas con 462,859 matriculaciones, un aumento del 4.1 por ciento con respecto a 2016.
Las marcas Renault y Dacia establecen un récord de ventas con 2,670,982 y 655,235 vehículos vendidos respectivamente. Las ventas de Lada aumentan un 17.8 por ciento hasta las
335,564 unidades y las de Renault Samsung Motors bajan un 10.1 por ciento hasta los 99,846 vehículos.
"Hemos batido un nuevo récord a nivel del Grupo con más de 3.7 millones de vehículos vendidos en 2017. Nuestros volúmenes y cuotas de mercado continúan aumentando en todas las regiones. Nuestra estrategia de renovación de la gama y de expansión geográfica sigue dando sus frutos. En 2018 continuaremos el crecimiento y la internacionalización de nuestras ventas de acuerdo con nuestro plan Drive the Future", ha declarado Thierry Koskas, miembro del Comité Ejecutivo y director comercial del Grupo Renault.
En Europa, en un mercado que progresa un 3.3 por ciento, las ventas del Grupo aumentan un 5.6 por ciento con 1,911,169 vehículos. La cuota de mercado del Grupo en Europa se establece en un 10.8 por ciento, lo que supone un aumento de 0.2 puntos.
La marca Renault registra, por sí sola, un crecimiento del 3.7 por ciento. La cuota de mercado se eleva hasta el 8.2 por ciento. Renault se beneficia de la renovación completa de la familia Mégane, que se realizó en 2016, así como del lanzamiento del nuevo Koleos en el pasado mes de junio. Clio 4 consigue ser el segundo vehículo más vendido en Europa y Captur es el primer crossover de su categoría.
Renault mantiene su liderazgo en el segmento de los vehículos eléctricos con una cuota de mercado del 23.8 por ciento. Los volúmenes de ventas aumentan un 38 por ciento. ZOE, el vehículo eléctrico más vendido en Europa, registra un crecimiento del 44 por ciento de sus ventas.
Antes incluso de que se lance nuevo Duster a principios de 2018, la marca Dacia consigue un récord de ventas en Europa con 463,712 vehículos vendidos (+11.7 por ciento) y una cuota de mercado del 2.6 por ciento, lo que supone un aumento de 0.2 puntos. Este aumento está principalmente relacionado con el éxito de Nuevo Sandero lanzado a finales de 2016.
Fuera de Europa, el volumen y la cuota de mercado siguen creciendo en todas las regiones. Las ventas del Grupo aumentan un 11.6 por ciento en un mercado que progresa un 3.3 por ciento. El volumen fuera de Europa representa ahora un 49.2 por ciento del total de las ventas.
El Grupo Renault refuerza sus posiciones con el éxito de su nueva gama: Renault Kaptur, Lada Vesta y Lada XRAY en Rusia, Koleos en China, Mégane Sedan en Turquía, Duster Oroch y Kwid en América.
En Eurasia, las ventas aumentan un 13.6 por ciento en un mercado que progresa un 7.0 por ciento. La cuota de mercado del Grupo, que incluye ahora la marca Lada, progresa 1.4 puntos hasta alcanzar el 24.5 por ciento, gracias principalmente a su dinamismo en Rusia.
El mercado ruso sube por primera vez en cuatro años y progresa un 12.2 por ciento. El Grupo incrementa sus ventas un 16.9 por ciento (incluida Lada). Más de uno de cada cuatro vehículos vendidos en Rusia en 2017 fue un Lada o un Renault.
Lada progresa un 17.0 por ciento con una cuota de mercado del 19.5 por ciento (+0.8 puntos) gracias al éxito de la renovación de su gama, principalmente con los modelos Lada Vesta y Lada XRAY.
La marca Renault consigue una cuota de mercado récord del 8.5 por ciento, con una progresión de 0.3 puntos. Kaptur registra 30,958 unidades vendidas y Duster 43,715.
Rusia consigue ser el segundo mercado del Grupo con la consolidación de los volúmenes de Lada.
En Turquía, Renault alcanza un nivel histórico de ventas, con un aumento del 7.0 por ciento (130,276 vehículos) en un mercado que cae un 2.8 por ciento. El éxito de Mégane Sedan se confirma con cerca de 39,300 unidades vendidas. La cuota de mercado de la marca aumenta 1.3 puntos hasta ascender a un 13.6 por ciento con lo que Renault se convierte en la primera marca del país en VP + VU.
En la región Asia Pacífico, las ventas aumentan un 17.0 por ciento en un mercado que crece un 2.7 por ciento.
En China, Renault ha vendido más de 72,100 vehículos frente a 35,278 en 2016, duplicando su volumen de ventas anual. El éxito del nuevo Koleos se confirma con más de 43,400 matriculaciones.
Renault Samsung Motors registra una baja de 10.1 por ciento sin un nuevo modelo en un mercado muy competitivo y después de un fuerte crecimiento en 2016 marcado por el lanzamiento de SM6 y QM6.
En África-Oriente Medio-India, las matriculaciones del Grupo crecen un 8.4 por ciento en un mercado que aumenta un 2.0 por ciento. La cuota de mercado progresa 0.4 puntos hasta un 6.6 por ciento.
En Irán, las ventas aumentan un 49.3 por ciento con una cuota de mercado récord del 10.8 por ciento (+2.4 puntos) gracias al éxito de Tondar y de Sandero.
En la India, Renault es la primera marca automovilística europea con un 3.1 por ciento de cuota de mercado. Las ventas bajan un 14.9 por ciento mientras se espera el aumento de la cadencia de producción de Captur.
En el Magreb, las ventas del Grupo progresan un 5.6 por ciento en un mercado que cae un 4.7 por ciento. La cuota de mercado del Grupo alcanza el 42.4 por ciento, gana 4.1 puntos, debido principalmente a los resultados en Argelia donde el Grupo consigue una cuota de mercado récord del 62.8 por ciento, esto es, 11 puntos más.
En la región América, las ventas aumentan un 9.9 por ciento en un mercado que progresa un 7.2 por ciento y la cuota de mercado alcanza el 6.7 por ciento (gana 0.2 puntos).
El Grupo sigue beneficiándose plenamente de la recuperación del mercado brasileño que progresa un 9.3 por ciento. Las ventas aumentan un 11.4 por ciento y la cuota de mercado alcanza un nivel récord del 7.7 por ciento (+0.1 puntos) gracias a los buenos resultados de los nuevos modelos Captur y Kwid. Lanzado en julio, Kwid ha registrado ya cerca de 22,600 ventas.
En un mercado argentino que crece un 26.4 por ciento, el Grupo progresa un 16.3 por ciento en espera de la subida en cadencia de Kwid.
Perspectivas comerciales en 2018 para el Grupo Renault
En 2018, el mercado mundial debería experimentar un crecimiento del 2.5 por ciento con respecto a 2017. Se espera que el mercado europeo crezca un 1 por ciento con la misma progresión en Francia.
A nivel internacional, se prevé que Brasil crezca un 5 por ciento y Rusia cerca del 10 por ciento. Se espera que el crecimiento de China sea del 5 por ciento y el de la India del 6 por ciento.
En este contexto, se espera que el Grupo se beneficie en 2018 de su gama renovada en todas las regiones y que sus ventas sigan creciendo impulsadas por las ventas internacionales en línea con el nuevo plan Drive the Future.