Tanto la FIA, junto con los fabricantes de WRC Hyundai, M-Sport Ford y Toyota, están totalmente comprometidos con la implementación del híbrido Rally1 para 2022 y Matton dijo que se habían implementado medidas para contrarrestar los problemas causados por la pandemia.
“El proyecto híbrido Rally1 es un hito importante en el desarrollo de los rallies y subraya el compromiso de la FIA con la sostenibilidad y la tecnología avanzada”, dijo.
“Por supuesto, cualquier producto nuevo que se esté desarrollando enfrenta desafíos. Durante la fase de prueba actual, existe una fuerte colaboración entre la FIA, los fabricantes y nuestros socios técnicos. Trabajamos como uno solo para completar tareas que son sinónimo de un ciclo de desarrollo de esta naturaleza.
“Actualmente estamos operando un proceso acelerado debido a los retrasos en las entregas provocados por el efecto de la pandemia Covid-19, pero con ocho meses para el inicio de la temporada 2022, estamos en camino”, agregó.
En línea con el impulso del deporte hacia la nueva tecnología y la energía sostenible, la próxima generación de autos WRC de categoría superior contará con una unidad híbrida enchufable de última generación, desarrollada por Compact Dynamics.
La FIA y los fabricantes han realizado una importante inversión en el programa. El acuerdo de tres años incluye una contribución compartida a los costos de desarrollo de la innovadora tecnología híbrida, que tendrá un fuerte enfoque en la sostenibilidad, la gestión de costos y la seguridad.
La categoría Rally1 también mostrará importantes avances en seguridad con un nuevo diseño de jaula de seguridad, desarrollado en colaboración con los fabricantes tras un exhaustivo análisis y programa de pruebas de choque.
Junto con Compact Dynamics, algunos de los hitos clave del proyecto incluyen:
• Diseño y fabricación de prototipos de las unidades híbridas
• Se están realizando pruebas en banco de las unidades prototipo
• Unidades iniciales suministradas a los equipos para su integración en sus diseños de celdas de seguridad
• Análisis de asimilación de motor de gasolina turboalimentado con unidades híbridas junto con pruebas de dinamómetro
• Privadas seleccionadas pruebas de coches de desarrollo Rally1