El grupo IAG estima en 137 millones el impacto de la huelga de pilotos

En un comunicado, IAG señala que las cancelaciones totales de vuelos ascendieron a 2.325 a principios de mes por el paro llevado a cabo por el colectivo de pilotos de BALPA, pero, a su vez, BA introdujo políticas comerciales flexibles en 4.070 vuelos que no estaban directamente afectados por la medida de fuerza.

Estas políticas permitieron a los clientes cambiar sus fechas de vuelo o recibir un reembolso, señala IAG, y agrega que, en el tercer trimestre del año, hubo otras incidencias por la amenaza de huelga de los empleados del aeropuerto londinense de Heathrow, con un impacto financiero neto de 33 millones de euros.

IAG estima que las recientes tendencias de las reservas de sus segmentos de bajo coste -principalmente Vueling y LEVEL- tendrán un impacto financiero adverso de 45 millones de euros.

A los niveles actuales de precio de combustible y tipos de cambio, IAG espera que su beneficio de las operaciones antes de partidas excepcionales en 2019 sea 215 millones de euros inferior al de 2018 proforma (3.485 millones de euros).

A los tipos de cambios constantes, se espera que el ingreso unitario de pasaje sea ligeramente inferior al registrado el año anterior, mientras que previamente se esperaba que se mantuviera constante, y que el coste unitario excluido el combustible mejore respecto al ejercicio pasado, sin cambios en relación a la previsión anterior, señala la nota de IAG.

El grupo calcula que el crecimiento en capacidad para el cuarto trimestre del año se sitúe ahora en alrededor de un 2 %, lo que supone una reducción en el crecimiento planeado previamente de 1,2 puntos porcentuales, y para el conjunto del año el crecimiento será de un 4 %, comparado con un 5 % anteriormente.

Asimismo, IAG resalta que la oferta de la compañía de un incremento salarial de un 11,5 % en los tres próximos años continúa en vigor y ha sido aceptada por los otros sindicatos de la aerolínea, que representan un 90 % de los empleados de la compañía.