Las ventas de Ford en EE.UU. cayeron un 10 % en octubre

Los problemas de la cadena de suministro y el reducido inventario de vehículos en los concesionarios provocaron una caída del 10 % de las ventas del grupo Ford en Estados Unidos en octubre, mes en el que el fabricante entregó un total de 158,327 automóviles.

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Varios vehículos en una fabrica de Ford, en una fotografía de archivo. EFE/ Kai Forsterling

Es el segundo mes consecutivo de pérdida de ventas para el segundo fabricante estadounidense de automóviles.

La caída de Ford es superior a la del conjunto del sector. Los analistas estiman que las ventas de automóviles en EE.UU. cayeron en octubre un 9.1 %.

El martes, Toyota informó de que sus ventas en octubre aumentaron un 27.7 %, mientras que el grupo Honda dijo que sus entregas se redujeron un 16 %. El grupo Hyundai-Kia ganó un 8 %. General Motors (GM) sólo informa de sus ventas trimestralmente.

Las ventas de la marca Ford en octubre cayeron un 9.8 % con respecto al mismo periodo de 2021, y se situaron en 151,131 vehículos, mientras que las de la marca Lincoln, que produce vehículos de la gama alta y pertenece a ese mismo grupo, se redujeron un 13.8 %, a 7,196 unidades.

En lo que va de año, las ventas de Ford suman 1,538.821 vehículos en Estados Unidos, un 2.2 % menos que en el mismo periodo de 2021.

Por categorías, las ventas de camionetas en octubre fueron un 7.7 % inferiores a las de 2021, con la entrega de 87,205 unidades, mientra que las de todocaminos SUV se redujeron un 14.1 % a 67,266 vehículos. Sólo las ventas de coches crecieron, un 22.7 %, hasta 3,856 automóviles.

Ford destacó en un comunicado que las ventas de sus vehículos eléctricos fueron un 120 % superiores a las de octubre de 2021, un ritmo de crecimiento que duplica el que tiene el sector para esta categoría de automóviles.

La camioneta "pickup" eléctrica F-150 Lightning tuvo su mejor mes de ventas, desde que salió al mercado a inicios de este año, con la entrega de 2,436 unidades.

Pero las ventas totales de la Serie F de camionetas "pickup", el vehículo más importante de Ford y el que le proporciona la mayoría de sus beneficios, cayeron un 17.4 % a 56,405 unidades.

De enero a octubre, las ventas de la Serie F han caído un 13.2 % con la entrega de 523,712 vehículos.

A pesar de la caída, Andrew Frick, el vicepresidente de Ventas de Ford, destacó que la Serie F sigue siendo la camioneta de más ventas en Estados Unidos y que este año, de hecho, ha ampliado su liderazgo con respecto a su inmediato competidor en más de 100,000 vehículos.

Las ventas de otro de los vehículos eléctricos de Ford, el todocaminos SUV Mustang Mach-E, fueron 3,055 unidades, un 7.3 % más que en 2021.