Fórmula E ahora tiene un Mercedes

Hace 125 años, Mercedes-Benz se inició en el automovilismo y hace 85, nació la mítica leyenda de las flechas plateadas. Hoy, en el marco de la feria más importante del mundo automotriz, la IAA en Frankfurt, la marca que inventó el automóvil ha develado una nueva flecha plateada, la primera completamente eléctrica: el Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01.

Nueva evolución del Porsche 911 RSR para defender el título mundial

Porsche confía en el nuevo 911 RSR (año modelo 2019) para defender su título de campeón del mundo de resistencia FIA. Este coche de competencia es de nuevo desarrollo y se ajusta a la normativa FIA GTE. El vehículo procedente de Weissach ha mejorado en todas las áreas y reemplazará al exitoso 911 RSR con el que Porsche ha ganado el Campeonato del Mundo de Resistencia en los aparados de Constructores y Pilotos, así como las 24 Horas de Le Mans y las pruebas del certamen IMSA 2019 de Sebring y Road Atlanta (Petit Le Mans), entre otras.

El Taycan visita el Festival de la Velocidad de Goodwood

Por primera vez, Porsche añade un deportivo eléctrico a su alineación para la legendaria subida en cuesta de Goodwood. El debut es parte del Triple Recorrido de Demostración Porsche, en el que el Taycan hará tres apariciones en tres continentes en el plazo de tres semanas. En Goodwood, el prototipo competirá con un gráfico de la Union Jack en el techo y con Mark Webber al volante.

El grupo propulsor Porsche para Fórmula E

El desarrollo del grupo propulsor para el primer monoplaza Porsche de Fórmula E está entrando en la fase final. El fabricante de vehículos deportivos con sede en Stuttgart se estrenará en el Campeonato de Fórmula E ABB FIA el próximo mes de noviembre. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) realizará la homologación este verano. Después, ya no se podrán hacer más cambios en los componentes del motor para la sexta temporada. La serie de infografías "Road to Formula E" (“Camino a la Fórmula E”) muestra el estado actual del trabajo.

Quinta victoria de Audi Sport en las 24 Horas de Nürburgring

La 47ª edición de las 24 Horas de Nürburgring fue emocionante hasta el último segundo. Después de una parte final de la carrera muy reñida, el Audi R8 LMS número 4 ganó la batalla contra el Porsche que venció el año pasado. Para el equipo Audi Sport Team Phoenix, con sede en Nürburgring, esta es la tercera victoria con Audi y la quinta en los 20 años de historia del equipo.

Segundo puesto para Porsche y victoria en la categoría PRO-AM de las 24 Horas de Nürburgring

Porsche ha estado muy cerca de conseguir la 13ª victoria absoluta después de una carrera casi perfecta. El Porsche 911 GT3 R de última generación, con el dorsal 911 e inscrito por Manthey-Racing, se mantuvo líder durante 105 de las 157 vueltas y, finalmente, se tuvo que conformar con la segunda plaza. Tres horas antes de que terminara la prueba, el nueve once perdió el liderato tras recibir una penalización y ya no fue capaz de remontar el tiempo extra que le añadieron, a pesar de mantener el ritmo más rápido entre todos los participantes.

Audi viaja a Berna en plena batalla por el título de la Fórmula E

La carrera por el título de la Fórmula E se intensifica: el próximo sábado 22 de junio, el campeonato de monoplazas eléctricos celebrará en Berna la undécima de las trece carreras de las que consta esta temporada. En las clasificaciones de equipos y pilotos, Audi Sport ABT Schaeffler y Lucas di Grassi están en segunda posición, listos para luchar por el primer puesto en la capital de Suiza.

Toyota y Fernando Alonso, más líderes del WEC tras la victoria en las 1,000 Millas de Sebring

Toyota y Fernando Alonso se consolidan como líderes del Campeonato del Mundo de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)— tras sumar, en las 1,000 Millas de Sebring, la sexta prueba de la supertemporada 2018-2019, una nueva victoria, la tercera para el piloto asturiano y sus compañeros Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima en el TS050 Hybrid nº 8 tras las cosechadas en las 6 Horas de Spa-Francorchamps y las 24 Horas de Le Mans y la quinta para Toyota, que únicamente no ha logrado el triunfo esta temporada en las 6 Horas de Silverstone.

Porsche gana en GT y aumenta su liderato en el Mundial

Con su victoria en las 1,000 Millas de Sebring (Estados Unidos), Porsche ha aumentado su ventaja al frente de la categoría GT del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC). Gianmaria Bruni (Italia) y Richard Lietz (Austria) ganaron la sexta prueba del WEC en Florida con el Porsche 911 RSR número 91. Sus compañeros en el equipo oficial, Kévin Estre (Francia) y Michael Christensen (Dinamarca), lograron la quinta plaza al volante del deportivo de 510 caballos realizado en Weissach. Al termino de la sexta carrera de las ocho que componen esta temporada, el dúo del vehículo con el dorsal 92 mantiene claramente su liderato en el certamen. En la clasificación de Constructores, Porsche también amplía su margen al frente de la general. En la categoría GTE-Am, el equipo Dempsey Proton Racing encadena su segundo triunfo consecutivo.