El jefe de gobierno capitalino, Miguel Ángel Mancera Espinosa, llamó al gobierno federal a considerar como “situación emergente” al problema de los altos índices de contaminación que afectan a la Ciudad de México, porque son provocados por el cambio climático, no por algún gobierno.
La calidad del aire es mala en cinco municipios del Estado de México y dos delegaciones de capital del país, ya que rebasan 100 puntos de micropartículas suspendidas, de acuerdo con el Índice Metropolitano de la Calidad del Aire (Imeca).
En un ambiente de descontento y confusión, miles de capitalinos iniciaron este miércoles su peregrinación en el transporte colectivo de la Ciudad de México ante la declaración de la primera Contingencia Ambiental con un doble “Hoy no Circula”.
El gobierno capitalino publicó este miércoles en la Gaceta Oficial el aviso por el que se da a conocer el Programa para Contingencias Ambientales Atmosféricas (PCAA) en la Ciudad de México.
De aplicarse para esta tarde la Fase 1 de Contingencia, se emplearían medidas “más contundentes”, como la restricción adicional a la circulación vehicular y el cierre de gasolineras y gaseras que no cuenten con un sistema de recuperación de vapores, afirmó el coordinador ejecutivo de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, Martín Gutiérrez Lacayo.
A partir del 5 abril y hasta el 30 junio todos los vehículos que transiten por las 16 delegaciones políticas de la Ciudad de México y los 18 municipios mexiquenses conurbados dejarán de circular un día a la semana, incluyendo los sábados, conforme al color de calcomanía que corresponda según el programa Hoy No Circula.
La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) convocó a los gobernadores constitucionales de los estados que la conforman para analizar las medidas que modificarán el Programa de Contingencias Ambientales Atmosféricas con el fin de aumentar su efectividad y proteger la salud de los habitantes de la región para la temporada de secas abril-junio, mismo que se dará a conocer el próximo 31 de marzo.
Ante la contingencia ambiental que enfrentó la Ciudad de México la semana anterior, el vicepresidente de delegaciones de Coparmex, Jesús Padilla Zenteno llamó al jefe de gobierno, Miguel Ángel Mancera, a la Comisión Ambiental Metropolitana y, en específico, a la Secretaría del Medio Ambiente local a endurecer las Normas de Verificación Vehicular para reducir la emisión de gases contaminantes, hacer efectivo el retiro de circulación de aquellos vehículos que no logren pasar las verificaciones y replantear nuevas medidas ambientales para evitar situaciones de emergencia.
El presidente Enrique Peña Nieto externó su beneplácito por la colaboración de autoridades y gobierno que permitieron levantar la contingencia ambiental la tarde de este jueves.
Al sumarse a las acciones para disminuir la contaminación ambiental, el coordinador del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional, diputado Marko Cortés Mendoza dijo que no es el momento de echar culpas, sino encontrar soluciones, como es la revisión del Reglamento de Tránsito, la operación de los verificentros y el contenido de plomo en las gasolinas, entre otros.
La contingencia ambiental debe ser enfrentada por la actividad coordinada del Gobierno federal, el Gobierno de la Ciudad de México y los gobiernos estatales de las entidades que conforman la Megalópolis, sostuvo el senador Miguel Barbosa Huerta.
Debido a que no existen las condiciones atmosféricas adecuadas, la Fase 1 de Contingencia por Ozono en la Zona Metropolitana del Valle de México se mantiene, informó la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came).
Mientras los temas metropolitanos como destino de los residuos sólidos, verificación vehicular obligatoria, mejoramiento del transporte público y restricción a la circulación vehicular se politicen los perjudicados por los daños a la salud serán principalmente los niños y adultos mayores, afirmó el senador Mario Delgado Carrillo.
A 75 días transcurridos en 2016, sólo han habido 11 días limpios, se han activado tres precontingencias ambientales, y una contigencia por ozono en el valle de México.
El gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, aseveró que la entidad seguirá contribuyendo a bajar los niveles de contaminación al invertir en proyectos de movilidad, fortalecer los sistemas de verificación vehicular y combatir los posibles actos de corrupción en esos centros.