El Frente por la Defensa de la Aviación Nacional (FDAN) reiteró su oposición a cualquier propuesta de cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), al subrayar que es una obra de infraestructura clave para posicionar al país como un centro de conectividad en la región, al promover la creación de empleos y mayor competitividad.
El vicepresidente y director general de BBVA Bancomer, Eduardo Osuna, admitió su preocupación por la posible cancelación de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
El candidato presidencial Andrés Manuel López Obrador ha propuesto cancelar el nuevo aeropuerto de México por su ubicación y costos, pero estudios técnicos y auditorías ya han demostrado que se construye en el mejor sitio posible y con altos estándares de transparencia, afirmó The Wall Street Journal.
El proyecto hidráulico que se desarrolla en la zona oriente del Valle de México permite construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) y garantiza la captación de agua con un volumen de regulación de hasta 24.5 millones de metros cúbicos, afirmó Roberto Ramírez de la Parra, director general de la Comisión Nacional del Agua (Conagua).
El director General del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Federico Patiño Márquez, dijo que Texcoco es el lugar idóneo para albergar el nuevo aeropuerto capitalino, por temas como orientación y tamaño.
El candidato por la coalición Juntos Haremos Historia a la Presidencia de la República, Andrés Manuel López Obrador, negó que exista ruptura con los coordinadores de los empresarios y reiteró que está "abierto al diálogo".
El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) canceló el Foro de Infraestructura al que había convocado a los candidatos a la Presidencia para presentar sus propuestas sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), ante el rechazo y postura “intolerante” del candidato Andrés Manuel López Obrador.
El sólido tráfico aéreo en México impulsará el perfil crediticio de los aeropuertos del país, pero la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México es un riesgo clave, señaló Moody’s Investors Service.
El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, consideró que frenar el proyecto del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México sería castigar al país en su desarrollo económico y turístico.
Tras asegurar que el presidente Enrique Peña Nieto jamás tuvo comunicación con el empresario Carlos Slim sobre el tema del nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, el vocero del Gobierno Federal, Eduardo Sánchez, insistió en que la obra es una “magnífica decisión”.
El Nuevo Aeropuerto Internacional de México es un proyecto que se ha tardado más de 10 años y los dos gobiernos anteriores fueron incapaces de hacer un plan como éste, que ya está en marcha, aseguró Aurelio Nuño, coordinador de campaña del candidato presidencial de la coalición Todos por México, José Antonio Meade.
El candidato presidencial independiente, Jaime Rodríguez Calderón, aseguró que el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México es extraordinario y necesario, por lo que llamó al aspirante de la coalición Juntos Haremos Historia, Andrés Manuel López Obrador, a no enojarse y hacer propuestas inteligentes.
El candidato presidencial de la coalición Juntos Haremos Historia, Andrés Manuel López Obrador, dijo respetar pero no compartir la defensa que hace el empresario Carlos Slim sobre la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de México.
El empresario mexicano Carlos Slim defendió el proyecto de construcción de Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), al destacar su importancia en cuanto a inversiones, empleos y desarrollo que provocará en el país, sobre todo en la zona nor-oriente del Valle de México.
No construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) tendría un impacto negativo de hasta 20 mil millones de dólares en la contribución al Producto Interno Bruto (PIB) y hasta 200 mil empleos menos sustentados por la aviación y la pérdida de 20 millones de pasajeros al año en 2035.