Después de 4 años y un mes de producción, la planta de Kia Motors México alcanza su primer millón de unidades producidas.

La fabricación de turismos en España, segundo productor automovilístico de Europa, bajó en mayo el 68.6 % respecto al mismo mes de 2019, hasta 71,900 unidades, con lo que este indicador se recuperó ligeramente del desplome histórico del 97.6 % registrado en abril, según datos del Ministerio de Industria.

Nissan ha decidido iniciar la reanudación gradual de la producción de vehículos en sus plantas de Estados Unidos a partir del 1 de junio, semanas después de que fabricantes como General Motors (GM) o Ford empezarán a volver a la actividad en el país.

Tras ocho semanas de parón forzado por la pandemia del COVID-19, los tres principales fabricantes de automóviles estadounidenses, General Motors (GM), Ford y Fiat Chrysler (FCA), han decidido reiniciar su producción de vehículos en Estados Unidos y Canadá a partir del 18 de mayo.

El impacto de la pandemia del COVID-19 se ha dejado sentir con toda su fuerza en la industria automotriz mexicana. En abril de este año, con las plantas armadoras cerradas, la producción y la exportación registraron caídas nunca vistas en nuestro país.

Como parte de su compromiso con la movilidad y de ayudar a la gente a encontrar mejores modos de ir a los lugares, Toyota Norteamérica (TMNA) anunció ayer diversos cambios para mejorar más las modificaciones sin precedentes en el panorama automotor.

La producción de vehículos ligeros en México bajó 1.03 por ciento en julio, pero la exportación mostró un aumento de 9.52 por ciento en el mismo mes, mientras que la venta interna continúa a la baja, informó hoy el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

La producción de vehículos en Brasil creció 2.97 % en el primer semestre de este año, en comparación con el mismo período del 2018, pero las ventas de los automotores en el exterior cayeron 43.9 %, informó este jueves la patronal del sector.

Brasil produjo en mayo 275,747 vehículos, lo que representa un aumento del 29.9 % respecto al mismo mes del año anterior, cuando una huelga de camioneros prácticamente paralizó el país, informó este jueves la patronal del sector.

En mayo de este año la producción de vehículos ligeros en México cayó 1.47 por ciento, mientras que la exportación mostró un incremento del 5.61 por ciento en el mismo mes; en tanto que la venta interna bajó 11.18 por ciento, informó hoy el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

El presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, estimó que este año la producción y exportación de vehículos crecerá al menos 3.5 por ciento.

En marzo de 2019, la producción y exportación de vehículos ligeros registró un incremento de 4.77 y 1.96 por ciento, respectivamente, en comparación con igual mes del año pasado, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Honda finalizó 2018 con una producción de 1,820,779 automóviles en Norteamérica, que significan un incremento de 2.7 por ciento en la producción de Estados Unidos de un millón 240,487 autos y camionetas ligeras Honda y Acura. Como resultado, las ventas de la empresa en Estados Unidos durante 2018 fueron de vehículos hechos en Norteamérica en un 91.9 por ciento, siendo los vehículos fabricados en Estados Unidos cerca de dos terceras partes (64.6 por ciento) de las ventas en ese país.

De enero a diciembre del año anterior, la industria automotriz registró una producción de tres millones 908,139 unidades, lo que representó una caída de 0.61 por ciento en comparación con 2017.

La producción de vehículos ligeros en México registró una disminución de 1.26 por ciento en noviembre de este año con respecto al mismo mes del 2017; por su parte la venta interna bajó 5.4 por ciento en el mismo mes, mientras que la exportación disminuyó 5.78 por ciento durante el mes de noviembre.