Según explicó la Agencia Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), la orden afecta a todos los aviones registrados en Estados Unidos de este modelo, un popular aparato usado por las compañías aéreas para vuelos de larga distancia y transatlánticos.
Lo que preocupa son los remaches reforzados de una sección móvil de la cola usada durante los aterrizajes y despegues. El temor es que esta pieza pueda atascarse durante ese tipo de maniobras, lo que eventualmente podría llevar a una "posible pérdida de control" del avión.
La FAA ordena la revisión de estas piezas y su sustitución en caso necesario, para lo que da un plazo de seis años, informó The Wall Street Journal, que adelantó la noticia. Según el rotativo, se espera que las autoridades de otros países donde también se operan estos populares aparatos sigan el ejemplo de la FAA, lo que podría afectar a varios cientos más de Boeing 767 en todo el mundo.
La FAA empezó a identificar problemas con ese mecanismo del Boeing 767 en el año 2000. Desde entonces, tanto la agencia federal como la propia oficina de seguridad de la empresa estadounidense que los fabrica han realizado varias inspecciones.
Hasta el momento no se ha reportado ningún accidente vinculado a esta pieza en cuestión, destacó el "WSJ". (DPA)