En un breve comunicado, la empresa expuso que lo anterior se determinó luego de implementar los protocolos de seguridad y protección civil, derivado del movimiento telúrico de ayer.
Destacó que la revisión se realizó en las vialidades concesionadas, Circuito Exterior Mexiquense, Autopista Atizapán-Atlacomulco, Viaducto Bicentenario, Supervía Poetas, Autopista Urbana Norte, Autopista Amozoc-Perote y Libramiento Elevado de Puebla.
Mencionó que de manera particular, la Autopista Urbana Norte cuenta con un sistema de monitoreo sísmico pionero en su género a escala global, que permite en tiempo real conocer el comportamiento estructural de toda la vía.
OHL México resaltó que a través del sistema de monitoreo de la infraestructura implementado en 2014, mediante la instalación de sensores en la estructura, se conoció el status de esta vía, así como determinar el protocolo de actuación.