Explicó que la dependencia a su cargo es la única autoridad facultada para regular el transporte, y las decisiones en esta materia se toman con responsabilidad y avaladas por estudios de viabilidad.

En este sentido, señaló que el Corredor Tepito-Metro UAM, que carece de autorización para operar, deberá cumplir con los trámites y procesos legales entre ellos, contar y presentar los estudios técnicos correspondientes, el esquema de prestación del servicio; tipo de unidades; factor de sustitución, entre otros requisitos necesarios para que la Setravi, determine la viabilidad del proyecto.

Así como verificar que los autobuses cumplan con las especificaciones y lineamientos técnicos para poder operar; asimismo, la creación de este Corredor supone no crear competencia desleal con otros concesionarios.

Una vez más, la Setravi recuerda que es la única dependencia que puede autorizar e informar de manera certera de los programas de transporte, vialidad y movilidad.

El compromiso de la dependencia capitalina y su titular es con los ciudadanos, por lo que implementará las acciones necesarias en las distintas modalidades de transporte, para establecer una directriz de trabajo interinstitucional en coordinación con todos los entes involucrados para lograr una movilidad eficiente, cómoda y segura para los usuarios.