En conferencia de prensa, las asociaciones de fabricantes (AMIA) y de distribuidores (AMDA), dieron a conocer las cifras de venta, producción y exportación de vehículos ligeros al mes de septiembre, en donde se reportan niveles récord en producción y exportación, no así en el mercado interno, que aún no logra recuperarse.
Problemática de los autos usado
La situación del mercado local se agrava aún más pues, según los organismos, en el mes de agosto se importaron 47,165 autos usados, con lo que el acumulado anual llega a 431,544 unidades.
La situación preocupa a las asociaciones del sector, pues a pesar del decreto vigente se han incrementado las importaciones de usados.
Guillermo Rosales, director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), dijo que la cifra de autos usados importados de agosto se ubica en los mismos niveles del primer semestre del año.
Rosales destacó que la importación de usados en enero-septiembre respecto al total de ventas de autos nuevos en México fue del 77.4 por ciento, lo que representó la internación de 153,407 unidades más en comparación con el mismo periodo del 2010.
El directivo llamó a revisar la actuación de jueces y magistrados que están otorgando amparos para la importación de vehículos usados, y afirmó que la mayor importación de estas unidades no contribuye al ordenamiento del mercado local.
Ventas interna
Por lo que respecta a las cifras, Guillermo Rosales informó que en septiembre de este año se vendieron en México 73,997 unidades, que comparadas con las 65,932 del mismo mes del 2010, significa un aumento del 12.2 por ciento.
La cifra sin embargo, se ubica en niveles de hace 10 años. Como referencia, en julio del 2001 se vendieron en México 73,915 unidades.
En el acumulado de 2011 el volumen total es de 631,336 unidades, resultado que representa un incremento de 11.6 por ciento frente al acumulado del año anterior, sin embargo, resulta 18.9 por ciento inferior al registrado en el mismo periodo de 2007, año previo a la crisis. El acumulado de ventas es similar al registrado en los primeros nueve meses de 2001.
Ventas por segmento
En cuanto a venta por segmentos, en septiembre los subcompactos concluyeron con importante avance de 32.9 por ciento y 6,200 unidades más colocadas; los compactos con buen desempeño aumentaron 15.5 por ciento con 2,859 unidades más; los de lujo con 251 vehículos más, crecieron 8.9 por ciento; los deportivos registraron caída de 4.6 por ciento con 27 unidades menos; usos múltiples disminuyó 2.4 por ciento con 323 automotores menos y camiones ligeros, con 917 unidades menos cayó 8 por ciento.
Los camiones pesados (unidades con peso superior a las 3.5 toneladas incluidas en este reporte) registraron comportamiento ascendente de 18.5 por ciento.
Estos resultados colocan en esta ocasión al mercado en una posición por encima de la registrada en 2003 y por debajo de las ventas de 2004 para este mismo periodo.
Financiamiento
El directivo de AMDA dio a conocer la cifra de unidades financiadas al mes de agosto. De enero a agosto de 2011 la colocación de créditos para la adquisición de vehículos registró un repunte al reportarse 286,618 unidades financiadas, 19.1 por ciento más que en el mismo lapso de 2010, lo que equivale a 45,884 vehículos adicionales.
En términos absolutos, la colocación de créditos de enero a agosto de 2008 ascendió a 430,206 unidades financiadas, mientras que en 2009 fue de 261,669 vehículos y en 2010 de 240,734 unidades.
Las cifras acumuladas de enero a agosto de 2011 están por debajo en un 33.4 por ciento de las registradas en 2008.
La participación del crédito en el total de los vehículos comercializados aumentó respecto al mismo periodo de 2010, toda vez que en el acumulado de los primeros ocho meses del presente año cubrieron el 51.4 por ciento del total, mientras que en el mismo lapso de 2010 alcanzó el 48.2 por ciento, en 2009 de 55.5 por ciento y en 2008 el 62.7 por ciento.
Producció
Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), dio a conocer las cifras de producción y exportación, en ambas reportó récord.
Por lo que respecta a la producción, en septiembre del 2011 se alcanzó un volumen de 225,287 unidades que comparadas con las 197,418 del mismo mes en 2010 muestra un incremento de 14.1 por ciento.
El volumen de producción es el más alto histórico para un mes de septiembre y el terceró mayor para cualquier mes de cualquier año..
El acumulado al noveno mes de 2011 cerró con un volumen de 1,905,659 unidades fabricadas, que representan un incremento de 14.7 por ciento respecto a igual periodo de 2010, cuando se produjeron 1,660,925 unidade
La cifra de producción del periodo enero-septiembre es 19.6 por ciento mayor al registro de 2008, y representa un récord histórico para este periodo.
Hasta el presente mes la producción destinada al mercado de exportación representa el 82.9 por ciento de la producción total de vehículos ligeros en nuestro país.
Exportació
En cuanto a exportación, Solís informó que en septiembre de 2011 se registró un volumen de 193,590 vehículos ligeros comercializados en el exterior, que comparados con los 169,510 de septiembre de 2010 representan un incremento de 14.2 por ciento. La cifra de septiembre de este año es la mayor para cualquier mes de cualquier año.
De igual forma, el volumen acumulado de este año es el más alto registrado en los primeros nueve meses de cualquier año. El volumen acumulado de 2011 llegó a 1,580,651 unidades, cifra 14.8 por ciento mayor al volumen acumulado de 2010 y 25.5 por ciento superior al acumulado de 2008.
Al comparar los volúmenes acumulados en el periodo enero - septiembre 2011, con los obtenidos en 2010 y de acuerdo al destino de nuestros productos, se observó que el mercado de Estados Unidos ha comprado a nuestro país 1,013,004 vehículos con un incremento de 7.4 por ciento; a Canadá se han exportado 132,080 unidades mexicanas para un incremento de 18.7 por ciento; a Latinoamérica se han enviado 225,883 unidades con un incremento de 62.9 por ciento; Europa adquirió 155,411 vehículos ligeros para un incremento de 14.8 por ciento.
Las regiones para las cuales han disminuido las exportaciones son: Asia que nos compró 18,855 vehículos ligeros que representan un decremento de 35.5 por ciento y África que adquirió 5,746 unidades y presentó una disminución de 27.9 por ciento, todo esto en el periodo enero - septiembre de este año comparado con el mismo periodo de 2010.
