El robot 13,000 de Dürr se instalará en Corea para General Motors

El robot número 13,000, fabricado por Dürr, se instalará en un nuevo taller de pintura de General Motors en Changwon, Corea. Esta es la primera instalación de la nueva generación de robots Dürr para GM y forma parte del mayor pedido de Dürr realizado a la fecha.

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El robot número 13,000, fabricado por Dürr, es un EcoRP E043i, se usará para pintar el interior de automóviles de pasajeros en GM en Changwon. Esta celebración es especial para Dürr por muchas razones: es la primera vez que GM utilizará los robots de tercera generación de Dürr. GM confía en la pintura totalmente automatizada con la última tecnología de aplicación. El equipo para el nuevo taller de pintura que construyó Dürr, incluye un total de 78 ejemplares de tercera generación. Además, el pedido es el más grande que Dürr ha recibido como contratista general de GM en la planta de Corea a la fecha. Se estima que la planta entre en funcionamiento en 2021 y pinte el nuevo Chevrolet Spark y los SUV compactos que utilizan el sistema de pintado 3-wet.

Los robots EcoRP E043i y 033i se encargarán de pintar el interior y el exterior de las carrocerías de los vehículos en Changwon. Con siete ejes y la última tecnología de atomizador EcoBell3; se pintarán los interiores de las carrocerías del vehículo, con una extremada alta precisión y flexibilidad. Gracias a su movilidad mejorada, pueden llegar a lugares de difícil acceso sin esfuerzo. Los exteriores se pintarán con robots de seis ejes. La tecnología de aplicación de Dürr, como el atomizador limpiador EcoBell Cleaner D2, se mantiene a la vanguardia en los procesos con bajas emisiones de VOC. La interacción de la bomba dosificadora, el cambiador de color, el pulverizador y el atomizador limpiador garantizan cambios de color rápidos y eficientes en tan solo 15 segundos, lo que reduce la pérdida de pintura y el consumo de productos de lavado al cambiar de color.

Los disolventes se eliminan del tubo de escape con Ecopure RTO, un sistema de purificación térmica regenerativa del tubo de escape, junto con el concentrador Ecopure® CRC VOC de Dürr.

En la fábrica de Changwon, Dürr proyectó una infraestructura diseñada con 3 niveles y 2 líneas de pintado para un volumen total de 60 vehículos por hora. GM fue un paso más adelante durante la planificación y estableció un espacio para una línea de pintado en dos tonos.

La construcción de la planta también representa el mayor pedido que ha recibido Dürr en Corea. Un factor decisivo para GM fue la proximidad geográfica, ya que Dürr se encuentra implementando el proyecto en estrecha colaboración entre la filial en Seúl y su central en Alemania. Contar con socios directos en sitio, significa que Dürr puede brindar un servicio eficiente y altamente calificado a nivel local.

"Estamos orgullosos de que GM nos eligiera para este importante proyecto. Esto muestra el gran beneficio de las nuevas características de los robots de tercera generación para los clientes: la mejor calidad y la disponibilidad a costos optimizados”, explicó Lars Friedrich, miembro del Consejo de Administración de Dürr Systems AG y responsable de la División de Tecnología de Aplicaciones.