La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) indicó que hubo "un crecimiento del 13.5 por ciento en comparación con el acumulado" en 2012, "lo que establece una nueva marca histórica para la actividad, superando las 860,000 unidades del 2011, que hasta el momento era el mayor registro vigente".
Acara señaló que el número de vehículos patentados en diciembre pasado ascendió a 49,362 unidades, lo que muestra una suba del 31 por ciento comparado con el mismo mes de 2012, en el que se habían patentado 37,551 vehículos.
El presidente de Acara, Abel Bomrad, remarcó en un comunicado que se cumplieron los pronósticos: "Como lo hemos venido diciendo desde el principio del año, completamos un 2013 récord, lo que debería ser motivo de profunda alegría, pero la realidad es que tenemos sentimientos encontrados".
"El sector está cauteloso y preocupado sobre cómo se acomodará el mercado a las recientes medidas impositivas anunciadas y los primeros meses de 2014 servirán para empezar a trazar una tendencia", sostuvo.
El titular de Acara lo dijo en referencia al incremento de las alícuotas de impuestos internos del 30 por ciento para autos de entre 170,000 pesos (unos 26,000 dólares) y 221,000 pesos; la subida será del 50 por ciento para los que superan esa banda. También habrá mayores impuestos para la concesión de patentes.
El diario La Nación señaló que entre los vehículos patentados, un 61 por ciento fue de origen importado, mientras que el 39 por ciento fue de producción nacional.
Entre las marcas más vendidas comparando los años 2012 y 2013 aparecen Land Rover, con una variación de casi el 160 por ciento; Alfa Romeo, con una cercana al 150 por ciento y BMW, con un aumento del 81.23 por ciento.
La producción local de automóviles también tuvo un desempeño promisorio. La Asociación de Fábrica de Automotores (Adefa) proyecta que 2013 terminó cerca de las 800,000 unidades, un crecimiento estimado de 5 por ciento respecto de las 764,000 producidas en 2012.
