Estos vuelos se realizaron desde el aeropuerto internacional de Ciudad de México con destino al puerto turístico de Acapulco, perteneciente al estado de Guerrero, el primero durante la mañana y el segundo pasado del mediodía.
Estas pruebas son requeridas por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC-México) para corroborar las condiciones operativas y de seguridad de la aeronave, así como los procedimientos de operación de la tripulación.
La aerolínea, que suspendió en agosto pasado sus operaciones tras una crisis financiera, recurrió a un concurso mercantil ante la imposibilidad de pagar sus adeudos de unos 700 millones de dólares y ahora está cerca de encontrar un acuerdo con los acreedores.
En noviembre pasado, pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra de Mexicana de Aviación aceptaron el proyecto de reestructuración de la empresa que presentó el grupo empresarial PC Capital e iniciar un nuevo contrato colectivo, a fin de garantizar el regreso de operaciones de la aerolínea.
Esa reestructuración representaría el despido de un 75 por ciento de los 8,000 trabajadores que Mexicana y sus dos subsidiarias Click y Link.
PC Capital planea volar con entre 28 y 30 aviones de los 112 con los que operaba Mexicana y sus subsidiarias antes de la suspensión de operaciones.
De acuerdo a las autoridades mexicanas y los propios sindicatos de trabajadores de la aerolínea, se prevé que a partir del próximo 20 febrero comience la venta de billetes de Mexicana de Aviación.
A finales del año pasado un juez estadounidense concedió a la empresa la protección de leyes concursales estadounidenses para darle tiempo a la reorganización financiera, lo que le permite conservar sus espacios, rutas y horarios con los que contaba en los aeropuertos de EU.
Se espera que mañana la aerolínea realice otras pruebas de vuelo.