En concreto, la fabricación de automóviles se incrementó el año pasado un 19.5 por ciento interanual hasta 8.55 millones de unidades, de los que 1.61 millones (un 44 por ciento más que en 2011) fueron minivehículos (aquellos de menos de 660 centímetros cúbicos), detalló la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón (JAMA).
Por marcas, Toyota se mantuvo como el líder de producción en Japón con 3.5 millones de vehículos fabricados, un 126.6 por ciento más que en 2011, seguido de Nissan con 1.15 millones de unidades (+103.2 por ciento) y de Suzuki con 1.06 millones, un 11.8 por ciento más.
En cuanto a los camiones, su fabricación en Japón se incrementó un 11.5 por ciento interanual hasta las 1.27 millones de unidades, de las que 407,206 unidades (+4.6 por ciento) correspondieron a modelos de menos de 660 centímetros cúbicos.
Por último, la producción de autobuses en Japón avanzó un 17.4 por ciento con respecto a 2011, impulsada por el incremento del 17.9 por ciento interanual de los minibuses.
Mientras, las exportaciones de vehículos se incrementaron un 7.5 por ciento en todo 2012 hasta las 4.8 millones de unidades.
Solo en diciembre la producción de vehículos bajó un 17.2 por ciento interanual hasta las 702,285 unidades, en su cuarto mes consecutivo de caída.
Por sectores, la de turismos cayó un 17.7 por ciento, hasta las 596,158 unidades, la de camiones un 15.1 por ciento, hasta los 96,349 vehículos, y la de autobuses un 5 por ciento (9,778 unidades)
El mes pasado, las exportaciones de vehículos de Japón se redujeron un 12.7 por ciento con respecto al mismo mes de 2011 hasta las 399,589 unidades, en su quinto mes seguido de retroceso.