Previo a la realización de su 7º Congreso Internacional de Transporte, del 23 al 25 de abril en la explanada de la delegación Cuauhtémoc, el presidente del Consejo de Administración y director general de Corredor Insurgentes (CISA), afirmó que la principal aportación del Metrobús es haber cambiado el paradigma de servicio en la ciudad basado en el modelo hombre-camión, por uno en el que los pasajeros tengan más seguridad, y los transportistas como los socios de la empresa hayan obtenido mayor certidumbre jurídica y dividendo
El Metrobús, aseguró Jesús Padilla, es el segundo eje articulador del transporte de superficie, después del STC Metro, así que el camino más viable para la ciudad es duplicar sus líneas y continuar involucrando a los diferentes actores del transporte, desde los concesionarios que actualmente siguen siendo parte del modelo hombre-camión, así como al resto de los interesados en la movilidad.
De acuerdo con Jesús Padilla, el décimo aniversario del principal corredor de transporte de la ciudad será uno de los temas fundamentales que se abordarán durante el 7º Congreso Internacional de Transporte, cuyo tema central es “Ciudades sustentables, competitivas e incluyentes”, mismo que será desarrollado por especialistas de diversas latitudes desde la perspectiva de que el transporte es el eje fundamental para establecer ciudades más compactas, caminables, con sistemas integrados de transporte público, donde se reduzca el uso del automóvil, para desembocar en espacios vivos, con un uso de suelo mixto, conectados a lugares donde se promuevan viajes no motorizados.
Es necesario, insistió Padilla Zenteno, que la banca de desarrollo promueva créditos con mejores tasas de interés y plazos más amplios, como una condición para complementar la sustitución del parque vehicular. El financiamiento, agregó, es un asunto de gran relevancia en el proceso de modernización, imprescindible para incrementar la posibilidad de sustituir las unidades.
Consideró lamentable que en el país se siga promoviendo el crecimiento de ciudades horizontales que complican los servicios de transporte y los traslados, por lo que llama a promover la idea de que es el ser humano la parte más importante de la movilidad, y formar conciencia de la necesidad de crear ciudades más eficientes y sustentables.
El director general de CISA detalló que la empresa se constituyó en octubre de 2004 por los transportistas concesionados de la entonces reconocida Ruta 2, que por 38 años prestaron servicio por la Avenida Insurgentes.