En un desayuno, Tungüí Rodríguez destacó ante integrantes de comités y consejos del CICM los proyectos, obras públicas y servicios que la dependencia tiene a su cargo, los cuales tienen la encomienda de optimizar la movilidad en la urbe, mejorar los corredores para el transporte público masivo y ampliar la infraestructura en salud y educación de la ciudad.
Respecto a los proyectos que tienen la finalidad de mejorar la movilidad de la CDMX, resaltó el Proyecto de Mejoramiento Urbano y Mantenimiento Integral del Circuito Interior, sobre el cual ya fueron concluidos tres de los seis frentes de obra: los puentes vehiculares de Tezontle y Avenida Té, así como la adecuación vial de Oriente 106.
Dos más de ellos, agregó, ya se encuentran en proceso constructivo: los carriles laterales de Tlalpan y la bajada del puente de Molinos.
Con relación a la construcción del desnivel Mixcoac-Insurgentes, sostuvo que, en un esfuerzo por alcanzar el consenso con los grupos sociales y de vecinos que han manifestado inquietudes ante la obra, se tomaron en cuenta sugerencias para modificar el proyecto, de manera que no se derribará el 30 por ciento del total de sujetos arbóreos autorizados para tal efecto en la Manifestación de Impacto Ambiental.
Una serie de adecuaciones a las zonas de maniobras del proyecto permitieron reducir el número de árboles a derribar. Este ajuste al esquema de trabajo fue generado luego de recoger las peticiones de los vecinos durante diversas mesas de trabajo donde también participaron las Secretarías del Medio Ambiente (Sedema) y de Gobierno.
Cabe destacar que las reuniones se llevaron a cabo con distintos grupos vecinales y de la sociedad civil, que manifestaron en su momento inquietudes sobre este proyecto.
Los acuerdos logrados tras los acercamientos incluyen además el compromiso de modificar la geometría del trazo superficial para ampliar el espacio peatonal ya sea en banqueta o en área verde, suprimiendo uno de los carriles laterales del Circuito interior.
Durante las pláticas y conforme lo convenido con los diversos interlocutores de estas mesas, la intervención en el frente de obra de Mixcoac iniciará en los próximos días, una vez que se haya socializado el proyecto entre los habitantes de las colonias cercanas.
Para tal efecto, continúan las jornadas informativas con personal capacitado para resolver las dudas de los interesados en la obra.
Uno de los beneficios directos que trae consigo el desnivel Mixcoac-Insurgentes es la reducción del 44 por ciento de las emisiones contaminantes así como la plantación de mil árboles de entre cuatro y seis metros de altura. Desde mayo pasado a la fecha se han plantado más de 100 sujetos arbóreos en la zona por parte de la Sedema.
Durante la presentación del Programa de Obra del DF, alrededor de 270 asistentes, entre integrantes del CICM, académicos y estudiantes, y reconocidos ingenieros de la sociedad civil escucharon las propuestas para el desarrollo de la infraestructura de la capital.
Tungüí Rodríguez abundó sobre la ampliación de la red del Sistema de Transporte Colectivo (STC) que incluye las Líneas 4, 9, 12 y A; con lo que se lograría consolidar el crecimiento de este sistema de transporte a lo largo y ancho de la CDMX en más de 45 kilómetros.
La Sobse utilizó una inversión de 396 millones de pesos, con los cuales concluyó la construcción de la Segunda Etapa del Hospital Regional de Iztapalapa “Dr. Juan Ramón de la Fuente” y del Hospital Veterinario de la ciudad de México; además edifica la Clínica Especializada en VIH y realiza una intervención sin precedentes para mejorar y ampliar la infraestructura de nueve centros de salud durante un mismo año.
En cuanto a la creación y ampliación de espacios educativos para la ciudad, a través de una inversión de 328 millones de pesos, la Sobse concluyó la primera etapa de las preparatorias José Revueltas e Iztapalapa 4; también terminó la ampliación de la Preparatoria Vasco de Quiroga.
Además, mediante el programa “Escuelas Dignas” brindó mantenimiento y rehabilitación integral a 41 planteles de educación básica de la capital del país.