Un informe divulgado recientemente por la Organización Mundial de la Salud (OMS) reveló que la tercera parte de las muertes en siniestros viales se deben al exceso de velocidad y que una disminución del 5% en la velocidad media puede evitar en un 30% los accidentes de tránsito fatales.
"Las tasas más altas de mortalidad se registran en África, América Latina, Asia, Europa del Este. Necesitamos crear la voluntad política porque en muchos países la gente cree que es el precio del desarrollo: si nos vamos a desarrollar, necesitamos nuevas carreteras y más coches, por lo tanto habrá más muertes en la ruta. ¡No tiene que ser así!", aseveró Etienne Krug, coordinador de la Semana de la Seguridad Vial.
Subrayó que, además de imponer controles de velocidad, las ciudades precisan dejar de hacer del automóvil el centro de su desarrollo y planeación y colocar a las personas en primer lugar.
Asimismo, recomendó la construcción de infraestructuras como ciclopistas y aceras que inviten a caminar, y se pronunció por la promoción del transporte público.
Krug consideró que de esta manera, no sólo bajarán las muertes por accidentes viales sino que mejoraría la salud de la población al disminuir la contaminación y aumentar la actividad física.