El titular de la Sobse, destacó que este biciestacionamiento masivo es el primer esfuerzo de esta naturaleza a nivel nacional, y servirá para que la población que vive en esta zona limítrofe del Distrito Federal y el Estado de México pueda trasladarse a este punto en bicicleta para realizar un transbordo modal para continuar sus viajes en otro medio de trasporte, como Metro, microbús, vagonetas, Mexibús, o viceversa.
Asimismo, Hernández García señaló que el biciestacionamiento comprende un área de 1,160 metros cuadrados, donde se podrá resguardar más de 400 bicicletas. Además, se construirá una plazoleta que rodee el edificio, la cual tendrá una superficie de 3,430 metros cuadrados y contará con jardineras, bancas y luminarias, las cuales servirán para renovar la imagen del lugar.
El funcionario agregó que las rampas de este edificio son del dos por ciento “son una pendiente muy suave”, lo cual va a permitir que la gente pueda entrar en bicicleta y dejarla en alguno de los módulos para aparcarlas. El edifico contará con sanitarios y el acceso será controlado a través de un torniquete, lo que garantizará la seguridad del resguardo de los vehículos.
Por su parte, la titular de la Sedema informó que este edificio contará con ocho lugares especiales para discapacitados y con una tienda-taller de 100 metros cuadrados para atender las reparaciones de las personas que acudan a este biciestacionamiento.
La funcionaria enfatizó que el Cetram de Pantitlán “junto con el de Taxqueña y otros tres Cetram´s concentran casi el 33 por ciento de los viajes y de la afluencia de los 45 Cetram´s que se tienen en la ciudad, de ahí la importancia que aquí estemos construyendo el primer biciestacionamiento masivo con acceso controlado”.
Müller García resaltó que el edificio está diseñado para una operación segura y confortable para los ciclistas y “este biciestacionamiento será punta de lanza para la movilidad integral de la ciudad de México”.
La Sobse informó que se concluyó con la cimentación del edificio y el montaje de la estructura metálica. Se utilizaron materiales prefabricados para aminorar el tiempo de construcción de esta obra.
En breve, se iniciará la colocación de la fachada, la cual será de lámina porcelanizada; la infraestructura para aparcar las bicicletas; y la plazoleta que conectará este edificio con la entrada de la estación del Metro Pantitlán.
Por su parte, la Sedema indicó que este biciestacionamiento se conectará de manera directa con las Líneas 1, 5, 9 y A del Sistema de Transporte Colectivo Metro, así como con la Línea 3 del Mexibús.