El Citroen C-Elysée ha sido concebido para responder a las demandas de los diferentes mercados, aprovechando todo el conocimiento de Citroen. Lanzado a finales de 2012 en el área mediterránea y en el último tramo de 2013 en China, el C-Elysée se ha convertido en un auténtico best-seller para la marca, sobre todo en mercados tan importantes como España, China, Turquía y Argelia. En total, más de 400,000 unidades del C-Elysée se han vendido en todo el mundo desde su lanzamiento.

La pasada semana se celebró el 4º Campus Citroen sobre la Experiencia Cliente en el stand de la marca en el Salón de París. La temática de esta cuarta edición fue: Las nuevas oportunidades de las marcas a la hora de compartir experiencias en tiempo real. Citroen, representada por Arnaud Belloni, director de Marketing y Comunicación, aprovechó la ocasión para debatir sobre el tema con Facebook, red social representada por Laurent Solly, director general para Francia y director regional para el Sur de Europa.

Citroen acoge a sus visitantes en el Salón de París en el Pabellón 1, Pasillo C, Stand 320, en un decorado delimitado por palabras y hecho de madera, con una fachada luminosa compuesta por una especie de cápsulas de aire e iluminadas por leds. Además de los concept car CXperience y C3 WRC, y del Nuevo C3, presentados en primicia mundial, los visitantes también pueden disfrutar del stand. Un espacio de convivencia, luminoso y cálido, en el que se vive el espíritu ‘Feel Good’.

Tras la oficialización de los consumos en uso real de 30 modelos Peugeot, Citroen y DS en julio de 2016, el Grupo PSA, Transport & Environment, France Nature Environnement y Bureau Veritas mantienen sus compromisos y publican el protocolo de pruebas, un protocolo fiable que se apoya en una sólida base científica.

El Grupo PSA y SAIPA, socio de Citroen en Irán desde 1966, firmaron ayer un acuerdo de joint-venture para producir y comercializar vehículos Citroen en el país.

Tras el anuncio, el 10 de julio de 2014, de la firma de un acuerdo marco de asociación entre Banque PSA Finance y Santander Consumer Finance, la sociedad común en Polonia ha iniciado sus actividades con fecha 3 de octubre de 2016.

La plataforma 3DExperience, desarrollada por Dassault Systèmes, supone un factor de eficiencia esencial para apoyar el plan estratégico Push to Pass del Grupo PSA. Permite reunir, gestionar y compartir todos los datos relativos al producto en todo su ciclo de vida, desde las primeras fases de desarrollo hasta la posventa. Las necesidades de los clientes están permanentemente en el centro de estos ciclos.

Los coches... Se habla mucho de las prestaciones de sus motores, de la belleza de sus líneas o de sus innovaciones tecnológicas, cada vez más sofisticadas. Pero, ¿nos hemos interesado realmente en lo que sucede en su interior? ¿Lo que se hace, lo que se siente, lo que se vive? No demasiado.

Cuatro demostradores Citroen C4 Picasso, equipados con funciones autónomas han recorrido ya 60,000 km en modo autónomo “hands off”* (bajo supervisión del conductor) por vías rápidas en Europa desde el inicio de las pruebas a mediados de 2015.

El Grupo PSA ha firmado una carta de intenciones con vistas a establecer una asociación estratégica para la realización de varios proyectos y desarrollos comunes con Divergent 3D. Con sede en Los Ángeles, la empresa Divergent 3D quiere revolucionar el sector de la producción gracias a su propia plataforma digital y material para la impresión metálica 3D.

El monovolumen compacto se renueva. Tomando como base la eficiencia, el diseño y las prestaciones tecnológicas que han sido clave en su éxito comercial, el Citroen C4 Picasso se somete a un cambio de look que tiene también su reflejo en el equipamiento y las motorizaciones. Un paso que consolidará el éxito de un vehículo que lleva con orgullo el sello “Made in Spain”, al fabricarse, en exclusiva mundial, en el Centro del Grupo PSA en Vigo. En 2015, se fabricaron 119,500 Citroen C4 Picasso y Citroen Grand C4 Picasso en la planta gallega, una cifra que equivale a uno de cada cuatro vehículos producidos en España por el Grupo PSA.

En el marco de la puesta en marcha del plan Push to Pass y de acuerdo con el objetivo fijado de vender un millón de vehículos en la región de China y Sudeste Asiático en 2018, DPCA inauguró hoy su 4a fábrica terminal en Chengdú, China.

Citroen y la aventura forman un tándem indisociable desde los primeros días de la marca. Para una firma nueva como Citroen, lanzarse a realizar hazañas y cruzar tierras vírgenes era el mejor modo de afianzar su imagen y de dotar de un aura de fiabilidad e imbatibilidad a su gama de vehículos.

Que Citroen no es una marca convencional y que es innovadora es algo que se puede observar fácilmente al ver sus modelos pasados y presentes, que rompen con los esquemas, como los icónicos 2CV y Méhari o el C4 Cactus. Pero lo que quizás no todo el mundo sepa es que la filosofía innovadora de la marca traspasa la frontera del automóvil. Citroen va más allá de las cuatro ruedas y sus diseños han salido de las carreteras a diferentes terrenos, como el campo o… el cielo.

Tres mil Citroen de todas las épocas se reunirán para disfrute de los 10,000 visitantes que se esperan en esta edición del ICCCR.