Ello debido a que no cuentan con el registro correspondiente ante la Unidad de Inversiones de la Secretaría de Hacienda, lo que representa más de 11 mil millones de pesos.
Aseveró el diputado del PRI, Jesús Alberto Cano Vélez, en el marco de una reunión del Grupo de Trabajo de Seguimiento al Gasto de la Comisión de Presupuesto, que él coordina.
Expuso que de acuerdo con la información proporcionada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), de un total de mil 126 proyectos carreteros incluidos en el PEF, 511 no cuentan con la matrícula correspondiente a pesar de que las entidades tuvieron hasta finales de febrero para tramitarla.
El también secretario de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública de San Lázaro, alertó que en caso de no concluirse el trámite, las obras podrán sufrir reasignaciones o convertirse en subejercicio.
“Siendo el programa de Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras el más afectado ya que de 900 proyectos autorizados sólo 467 cuentan con el reconocimiento de la autoridad hacendaria, lo que representa que cinco mil 524 millones de pesos no se ejercerían”, detalló.
En lo referente al Programa de Construcción y Modernización de Carreteras, Cano Vélez subrayó que de los 226 proyectos incluidos en el PEF, 78 no cuentan con el aval de la SHCP, lo que constituye el 34.5 por ciento y cuyos recursos alcanzan los cinco mil 616 millones de pesos.
Asimismo, el legislador explicó que analizando por entidad federativa, Jalisco encabeza la lista de mayor número de proyectos sin registro con 65, seguida por el estado de México con 54; Hidalgo con 38, y Guanajuato y Michoacán con 34, respectivamente.
“De acuerdo con el artículo décimo sexto transitorio del PEF, los gobiernos estatales tuvieron hasta el último día hábil de febrero para presentar sus proyectos.
En este sentido, varios estados han manifestado que sí cumplieron con este requisito, por lo que es urgente validar dicha información con la SCT y Hacienda”, aseveró el legislador priista.