El desabasto de gasolina en la Ciudad de México y algunas entidades del interior de la República Mexicana, abrió la puerta a distintas opciones para moverse por las grandes ciudades. Pensando en la población que no puede desplazarse sin un automóvil para realizar sus actividades, Cabify e Easy unen esfuerzos para consolidar las opciones de traslado en auto dentro de una sola aplicación. A partir de ahora, todos los usuarios podrán solicitar autos de Easy, a través de una nueva categoría en la aplicación de Cabify, la cual llevará por nombre Economy.

La estrategia para combatir el robo de combustible ha provocado el caos vial ante el pánico de los ciudadanos por quedarse sin combustible; ante esto, presentamos opciones para desplazarse de forma eficiente o ahorrar gasolina en las ciudades que presentan desabasto energético.

Las principales ciudades de España viven hoy una huelga del sector del taxi, en protesta por el aumento de las licencias para los denominados Vehículos de Transporte Concertado (VTC) correspondientes a empresas como Uber y Cabify.

Como parte de su estrategia de crecimiento y plan de inversión en México para este año que considera mil millones de pesos, la plataforma de transporte Cabify buscará incorporar 200 mil nuevos conductores, donde se integrará un programa enfocado en connacionales repatriados de Estados Unidos.

El diputado Arturo Santana Alfaro (PRD), secretario de la Comisión de Transportes, afirmó que no hay condiciones para que las empresas de transporte terrestre, como Uber y Cabify, que utilizan las aplicaciones móviles para brindar sus servicios operen en aeropuertos del país.

La Agrupación Taxistas Organizados de la ciudad de México (TOCDMX), se manifestaron esta mañana frente a las oficinas del jefe de gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, para reclamarle que las empresas que dan el servicio de pasajeros privado con chofer incumplen con los propios ordenamientos que les hizo a modo el propio gobierno, sin que ninguna autoridad capitalina lo impida y, por el contrario, les brinda protección desde la Secretaría de Movilidad.a

Taxistas Organizados de la ciudad de México y Taxistas y Líderes Unidos contra la Ilegalidad ofrecieron una conferencia de prensa esta mañana frente a la Embajada de Colombia para dar a conocer el contenido de los documentos entregados en la Embajada de aquel país y en la representación de España, en solidaridad con sus compañeros como parte de las acciones del Frente Internacional contra Uber y Cabify que busca combatir la operación ilegal de estas empresas bajo el lema de “UBER OFF”.

En meses pasados en la ciudad de México se suscitó un intenso debate debido a las confrontaciones que han surgido entre las empresas Uber y Cabify y las asociaciones de taxistas que circulan en la capital. Los taxistas han denunciado que la presencia de estas firmas ha reducido su fuente de trabajo, por lo que emprendieron medidas para frenar su expansión.

Como lo explica el presidente de la Asociación Elite Taxi Madrid, con la llegada de Uber tanto a Europa como a América Latina, el sector del taxi legalmente establecido se ve enormemente afectado al enfrentar una competencia desleal por parte de una empresa que infringe la ley pretendiendo ser un servicio que responde a la necesidad de cada País a donde proyecta establecerse.

Taxistas Organizados de la ciudad de México ofrecieron esta mañana una video conferencia conjunta con la Asociación Élite Taxi de Madrid, donde anunciaron la creación de un frente internacional en contra de la operación ilegal de Uber y Cabify en el mundo. “Queremos anunciar formalmente la conformación de un frente internacional en contra de la operación ilegal de estas empresas trasnacionales que ponen en riesgo al sector en todos los países a los que llega a operar de manera ilegal”, dijo Daniel Medina.

En unos 15 días se emitirá el proceso regulatorio para las empresas de transporte que ofrecen servicio mediante aplicaciones, como Uber y Cabify, informó el secretario de Movilidad del Gobierno del Distrito Federal, Rufino León.

Taxistas Organizados de la Ciudad de México denunciaron esta mañana que el mal llamado “Debate Digital”, el cual de acuerdo con las autoridades del Gobierno del Distrito Federal, la Secretaría de Movilidad y el Laboratorio de la Ciudad de México, pretendía sacar conclusiones para crear un “suelo parejo” para las aplicaciones en relación con los taxistas concesionados, “fue una farsa que pretende legitimar la operación ilegal de las empresas Uber y Cabify en un suelo disparejo para nosotros”.

El Laboratorio para la Ciudad concluyó las tres mesas de trabajo que fueron parte del ejercicio Debate Digital CDMX, a las cuales asistieron 52 participantes, de los cuales 13 fueron representantes de organizaciones de taxistas, 20 de sociedad civil, academia y ciudadanos, y 12 empresas digitales de choferes privados.

El Laboratorio para la Ciudad, área experimental del gobierno capitalino, abrió un nuevo espacio a la participación: el Debate Digital CDMX, en el que participaron tanto representantes de taxistas como directores de los nuevos servicios digitales de transporte privado, además de líderes de opinión y especialistas en tecnología movilidad urbana y políticas públicas.

Paola Sofía Vázquez Sánchez, abogada por la UNAM e investigadora del Centro de Investigación y Docencia Económicas (CIDE), respaldó que de acuerdo a la Ley de Movilidad del Distrito Federal los servicios que se ofrecen a través de las empresas como Uber y Cabify son ilegales y subrayó que estos servicios se convierten en públicos al momento de perseguir un fin lucrativo, por lo que a todas luces es un servicio público de transporte y el gobierno tendría que estar actuando conforme a la ley.