Hay interés de otros países de invertir en el Tren Maya, uno de los proyectos de infraestructura prioritarios del gobierno federal, indicó el presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur), José Manuel López Campos.
Grupo Xcaret busca subirse al proyecto del Tren Maya, por lo que ya se encuentra en pláticas con autoridades a fin de crear un producto que ayude a generar un mayor flujo de visitantes extranjeros en la región y que permita la rentabilidad de la que será la mayor obra turística de la actual administración.
En abril se publicará la convocatoria para las primeras licitaciones para la construcción del Tren Maya, confirmó este lunes el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador.
El Gobierno de México prepara ya siete licitaciones para la rehabilitación y habilitación de vías ferroviarias del Tren Maya, una de las principales infraestructuras impulsadas por el presidente Andrés Manuel López Obrador.
El proyecto del Tren Maya será financiado mediante un esquema de inversión mixta, donde aproximadamente 10 por ciento quedará a cargo del gobierno y el resto de empresas privadas que resulten adjudicatarias de esos contratos mediante los concursos correspondientes.
El país requiere de la unidad para enfrentar y solucionar los problemas que afectan a la población, ya que solo de esa manera podremos lograr una trasformación que augure un mejor futuro para los trabajadores y las nuevas generaciones, aseguró Víctor Flores Morales, dirigente del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana.
La construcción del Tren Maya impactará la flora y la fauna de zonas ecológicas sensibles del sureste de México y alterará los usos y costumbres de las comunidades indígenas, por lo que el gobierno federal debería proponer medidas de mitigación y sujetar la obra a la legislación nacional en la materia, la cual es bastante sólida y con “madurez comparable a la de otros países”, consideró el doctor José Juan González Márquez.
El titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), Miguel Torruco Márqués, informó que el Tren Maya será el primer circuito turístico regionalmente planeado para responder a las nuevas expectativas de un turista cada vez más exigente, y propiciará mayor derrama económica.
El Tren Maya, que arrancó las obras de Rehabilitación de las vías férreas Palenque-Escárcega, será un detonador del desarrollo socioeconómico en el sureste de México.
Con la anuencia de la madre tierra, y una convocatoria a los empresarios para invertir en el Tren Maya, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dio inicio a los trabajos de rehabilitación de la vía férrea que formará parte de este proyecto en el sur del país, que se prevé esté listo en cuatro años a lo largo de 1,500 kilómetros.
El Tren Maya, uno de los proyectos más ambiciosos de la administración de Andrés Manuel López Obrador, conectará cinco estados de la península de Yucatán en un recorrido de 1,500 kilómetros.
El análisis y evaluación del impacto ambiental del proyecto del Tren Maya pasará por manos de especialistas, antes de que la Secretaría de Medio Ambiente emita alguna autorización, se incluirán medidas vanguardistas y se retomarán las propuestas y observaciones que se hubieran hecho en la consulta ambiental.
Con un video de dibujos animados donde aparece el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, unos menores oriundos del sureste mexicano, una niña chiapaneca y un niño norteño, el equipo de transición promueve la construcción del Tren Maya, al realizar un recorrido caricaturizado que tendrá ese ferrocarril por la selva y zonas arqueológicas de la península de Yucatán.
El presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur), José Manuel López Campos, expresó su apoyo a la construcción del proyecto del Tren Maya, proyecto que por cierto, dijo, es el presidente de la República quien debe de tomar la decisión con base en el futuro desarrollo de la economía.