Toyota Gazoo Racing World Rally Team (WRT) sumó en el Rally de Cerdeña su cuarto podio de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallys —World Rally Championship (WRC)— de la FIA de la mano de Esapekka Lappi (3º). Se trata del primer cajón para el joven piloto finlandés de Toyota, que se suma a los dos podios de Ott Tänak, en Montecarlo (2º) y Córcega (2º), y el de Jari-Matti Latvala, también en Montecarlo (3º). Además, Tänak logró en Argentina, a finales de abril, su primera victoria con Toyota en WRC.

Las 24 Horas de Le Mans provocan una extraordinaria tensión en los pilotos. La dureza de la prueba y sus características especiales suponen una tortura mental y física, que los llevan más allá de los límites humanos y requieren la resistencia de un deportista de élite.

El piloto de DS Virgin Racing, Sam Bird, logró una histórica victoria en la primera carrera de la Fórmula E en Roma, consiguiendo su séptima victoria en el campeonato hasta la fecha y colocándose él mismo y su equipo, en segunda posición de la clasificación de los respectivos campeonatos.

Ayer, 9 de abril, una versión evolucionada del Porsche 919 Hybrid ganador de Le Mans ha establecido un nuevo récord de vuelta en el circuito de Spa-Francorchamps.

Tras su presentación en el Salón de Ginebra el pasado 6 de marzo, el DS E-Tense FE 19 ha rodado por primera vez.

El Circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia) acogió la semana pasada unos cruciales test para el correcto desarrollo de los campeonatos bajo reglamento TCR. Se trata del ‘Balance of Performance’, unas completas jornadas de pruebas en las que se obtienen datos sobre el rendimiento de cada uno de los coches, para saber sus prestaciones exactas, y poder equilibrarlas posteriormente, añadiendo peso a los más rápidos. Los lastres aplicados a cada vehículo se aplicarán en todos los campeonatos bajo reglamento TCR que se disputan en el mundo.