Un estudio publicado este jueves en "Nature" a partir del análisis de Daniel Bressler, de la Universidad de Columbia (EE.UU.), revela una brecha en las estimaciones actuales sobre el impacto social del carbono y sugiere que su efecto en la mortalidad podría ser más elevado de lo estimado.
La Comisión Europea ha aprobado antes del receso estival una batería de medidas para transformar el modelo económico, incentivando el uso de "tecnologías limpias" para conseguir que la Unión Europea sea capaz de absorber en 2050 todas las emisiones de CO2 que emita a la atmósfera.
Plataformas de vídeo como YouTube o Netflix, redes sociales como Twitter o comercios virtuales como Amazon figuran entre los sitios de internet que más contaminan, ya que su uso implica las mayores emisiones de CO2 a la atmósfera, según un estudio del portal WebSiteToolTester.
La Comisión Europea quiere reforzar el papel de los bosques en la transición hacia una economía más sostenible y sin CO2 y propone plantar 3,000 millones de árboles más en la Unión Europea para 2030, un acelerón que duplica la velocidad habitual de siembra.
En un entorno en el que se debate la des carbonización del planeta por parte de la Unión Europea con la reducción en los precios del carbón y el fin de los combustibles fósiles, los dos gigantes alemanes más importantes de la industria automotriz compiten desde ahora hacia la movilidad que ya demanda vehículos eléctricos de bajas emisiones de CO2.
Entre los combustibles fósiles utilizados para generar electricidad, el carbón -el que genera el más alto volumen de carbono al quemarse en términos relativos- va a tener el mayor protagonismo en esa evolución.
La Comisión Europea presentó este miércoles su hoja de ruta legislativa para colocar a la Unión Europea (UE) en la senda para despedirse del CO2 a mitad de siglo y convertir la crisis climática en una oportunidad para crecer de forma más sostenible.
El tirón de la demanda eléctrica global en 2021 y 2022 compensará con creces el descenso pasado por la crisis y tendrá como efecto perverso la puesta en funcionamiento de nuevas centrales de carbón, sobre todo en Asia, que aumentarán las emisiones de dióxido de carbono (CO2) a niveles récord el próximo año, según la AIE.
El grupo de expertos medioambientales que asesora al Gobierno alemán considera que sólo se alcanzarán los objetivos del Acuerdo de París si, además de prescindir del petróleo, el carbón y el gas, se retira dióxido de carbono (CO2) de la atmósfera.
Las emisiones medias de CO2 de los coches nuevos matriculados en la Unión Europea (UE), Islandia, Noruega y el Reino Unido registraron un descenso del 12 % en 2020, lo que supone la mayor caída anual desde 2010, cuando comenzaron a aplicarse las normas en emisiones.
Facebook logró sus objetivos de convertirse en una empresa con huella de carbono neutra -es decir, que elimina tanto dióxido de carbono como el que emite- y de usar el 100 % de energía renovable, según el informe de sostenibilidad de la compañía publicado este lunes.
Como parte de la Ambición 2039, Mercedes-Benz está impulsando la transformación hacia la neutralidad del CO₂ con un paquete de medidas a lo largo de toda la cadena de valor.
La ministra española para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, apoyó este viernes que los fondos europeos dejen de financiar infraestructuras asociadas a combustibles fósiles como el gas.
Mercedes-Benz AG es el primer fabricante de automóviles en adquirir una participación accionaria en la startup sueca H2 Green Steel (H2GS) como una forma de introducir acero libre de CO2 en su producción en serie.
Un tribunal neerlandés consideró este miércoles que la petrolera Shell “puede” y “debe” adherirse al Acuerdo Climático de París y bajar de forma más acelerada sus emisiones con una reducción neta del 45 % en 2030, en un respaldo sin precedentes a la denuncia de la ONG Amigos de la Tierra (Milieudefensie, en neerlandés).