JAC México continúa fortaleciendo su presencia en el territorio nacional, ya que durante el pasado mes de noviembre la marca reportó un incremento en ventas del 96.3% en comparación con el mismo mes del 2020.
Ford dijo este jueves que en noviembre vendió en EE.UU. 158,793 vehículos, un 5.9 % más que en el mismo mes de 2020, gracias al fuerte aumento de la demanda de todocaminos SUV, lo que situó a la compañía como el fabricante de más ventas en el país.
Kia Corporation registró un total de ventas mundiales de 222,232 unidades en noviembre de 2021, lo que representa un descenso del 13.3% en términos interanuales.
Stellantis México reportó en octubre ventas de 5,274 unidades, un crecimiento de 6% comparado con octubre de 2020.
Porsche tiene éxito a pesar de la escasez mundial de semiconductores. El fabricante de autos deportivos de Stuttgart logró un retorno sobre las ventas de 15.5 por ciento al cierre del tercer trimestre de 2021. El resultado supera una vez más el punto de referencia de 15 por ciento, lo que mantiene a Porsche como uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo.
Los cuellos de botella de los semiconductores globales afectaron particularmente el desempeño comercial del Grupo Volkswagen en el tercer trimestre.
Los mejores primeros tres meses de un año para Porsche en toda su historia: entre enero y septiembre de 2021, el fabricante de autos deportivos de Stuttgart entregó 217 198 vehículos en todo el mundo, lo que representa un aumento de 13 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior. La demanda aumentó en todas las regiones de ventas, y Estados Unidos volvió a registrar un crecimiento particularmente fuerte.
La Asociación Nacional de Tiendas Departamentales (ANTAD) reportó un crecimiento del 11.9 por ciento para las tiendas comerciales que llevan un año en operación después de la pandemia al mes de septiembre con respecto al mismo mes de 2020.
Toyota confirma su liderazgo en la tecnología híbrida al comercializar más de 80 mil vehículos híbridos en México, alcanzando así un pilar muy importante en su estrategia de electrificación.
Las ventas de los principales fabricantes de automóviles en Estados Unidos cayeron en el tercer trimestre del año debido a la crisis de los chips que afecta la producción global de vehículos, y se prevé que sean un 10 % inferiores a las del mismo periodo de 2020.
Las ventas de Fiat Chrysler (FCA), integrada ahora en el grupo Stellantis, en Estados Unidos se situaron en 410,917 vehículos en el tercer trimestre del año, lo que supone una caída del 19 %, una reducción que la compañía achacó a la escasez mundial de chips.
Las ventas de General Motors (GM) en el tercer trimestre del año cayeron un 32.8 % en Estados Unidos debido al impacto de la crisis de los semiconductores y se situaron en 446,997 vehículos, aunque la compañía dijo que la escasez de chips está mejorando.
A julio de 2021, se llevan financiados 358,010 unidades nuevas a través de las tres principales opciones de crédito en México.
El repunte en las ventas de teléfonos iPhone, especialmente del modelo más reciente, el iPhone 12, así como la buena marcha del segmento de servicios digitales contribuyeron a que Apple disparara sus beneficios en un 66 %.
En un contexto aún alterado por la pandemia del Covid-19, Renault Group ha vendido 1,422,600 vehículos en el primer semestre de 2021, lo que significa un aumento del 18.7 por ciento con respecto a 2020, pero un descenso del 24.2 por ciento en comparación con el primer semestre de 2019.