El fabricante automotor surcoreano Hyundai suspenderá tres semanas las operaciones de su planta estadounidense en Alabama por la escasez de semiconductores y para realizar labores de mantenimiento, confirmó hoy a Efe un portavoz de la empresa.
La pandemia y la escasez de chips están provocando una "tormenta perfecta" en el segmento de los automóviles de segunda mano y el mercado de los coches de alquiler en Estados Unidos, donde los precios han aumentado al menos un 30 % desde el principio de 2021 para desesperación de los consumidores.
La escasez de semiconductores le costará este año al sector del automóvil 110,000 millones de dólares y reducirá la producción de vehículos en casi 4 millones de unidades, casi el doble de lo previsto en enero, según un estudio dado a conocer este viernes por la firma AlixPartners.
Los inversores celebraron este miércoles con subidas en la acción el anuncio del nuevo consejero delegado de Intel, Pat Gelsinger, de un plan de inversión para que el fabricante de chips recupere su posición dominante, después de retrasos en desarrollos de última generación y rumores de que hasta abandonaría la manufactura de semiconductores.
General Motors (GM) tendrá que extender la suspensión de la producción de automóviles en tres plantas de montaje de Estados Unidos, México y Canadá hasta mediados de marzo ante la persistente escasez de chips fabricados en Taiwán.
Corea del Sur logró un superávit comercial en enero de 3,960 millones de dólares (unos 3,265 millones de euros), lo que supone un 538.7 % interanual más, gracias a la recuperación de las exportaciones de chips.
La empresa tecnológica china Huawei desmintió hoy que esté preparando la construcción de una fábrica en la que producir chips que le permitan seguir manufacturando sus productos ante los problemas de suministro que le pueden suponer las sanciones impuestas por Estados Unidos.
