La Federación Internacional del Automóvil (FIA), encabezada por su presidente y enviado especial de seguridad vial de la ONU, Jean Todt, entregó a la Ciudad de México el Road Safety Award, reconocimiento por las políticas de movilidad implementadas por el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera Espinosa.
La movilidad es uno de los mayores retos en la Ciudad de México, pues los automovilistas pasan al año 2.4 días de sus vidas en el tráfico vehicular, por lo que es urgente trabajar en una agenda integral que considere tecnología y nuevas formas de transporte para la capital, consideró el diputado federal Fernando Rubio Quiroz.
“Hoy le estamos presentando a la Ciudad de México el Sistema de Calles CDMX. Es un nuevo modelo de Movilidad. Es un compromiso que se hizo. Es un trabajo que llevaba 2 años de estarse implementando, de estarse desarrollando con elementos técnicos, puntuales. Es un antes y un después en la ciudad en este tipo de tareas”, informó el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera Espinosa, al destacar que esta estrategia ha generado instrumentos jurídicos y documentos que permiten hacer una compactación muy importante en la CDMX.
El pleno de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) aprobó modificaciones de Ley, con el objetivo de otorgar mayores atribuciones al Consejo Asesor de Movilidad y Seguridad Vial, que será integrado por el jefe de Gobierno, el Secretario de Movilidad y demás funcionarios en la materia.
En el futuro no muy lejano, los autos de las ciudades se manejarán solos y no serán propiedad de las personas, pues las automotrices cambiarán su modelo de negocio para vender servicios de transporte en lugar de autos.
El diputado de morena en la Asamblea Legislativa, Paulo César Martínez López, urgió a la Comisión Ambiental de la Megalópolis, al jefe de Gobierno capitalino, a la Secretaría de Medio Ambiente y a la de Movilidad, ambas de la Ciudad de México, a desarrollar en lo inmediato, un plan integral de movilidad que reduzca los tiempos de traslados y a su vez, atienda el problema de las contingencias ambientales.
Especialistas de Colombia, México y Argentina se reúnen en las instalaciones de la Universidad Modelo de Mérida, para intercambiar experiencias en el tema de movilidad urbana sustentable y exponer casos de éxito en esos y otros países de América Latina.
La movilidad urbana es un reto para las políticas públicas gubernamentales y subnacionales, cuyo propósito debe ser mejorar la calidad de vida de la población, que requiere desplazarse para realizar sus actividades a bajo costo, en menor tiempo y con eficiencia ecológica y seguridad
Actualmente, los mexicanos pasan entre 3.6 y 3.7 años de su vida a bordo de algún tipo de transporte y la tendencia va en aumento, acercándose en poco tiempo a cinco años, afirmó el presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), Jesús Padilla Zenteno.
El presidente de la Comisión Especial de Movilidad de la Cámara de Diputados, Jonadab Martínez García (Movimiento Ciudadano), propuso crear una dirección general de Movilidad Urbana a nivel federal, y solicitar a los congresos estatales armonizar las leyes locales de acuerdo a la Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano.
Con el propósito de apoyar la inversión en un transporte en ciudades y áreas metropolitanas, que sea amigable con el medio ambiente y determinar un mecanismo de coordinación entre los tres órdenes de gobierno, la diputada Sofía González Torres (PVEM) presentó una iniciativa para expedir la Ley General de Transporte Sustentable Urbano y Suburbano.
Luego de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) analizara la Ley de Movilidad, los diputados constituyentes deben revisar este tema para que quede establecido en la Constitución de la Ciudad de México, aseguró Mauricio Tabe Echartea, presidente del Partido Acción Nacional en la capital (PANCDMX).
El crecimiento de la infraestructura para ciclistas ha generado en los últimos años un cambio de paradigma en la movilidad, consideró Fernanda Rivera Flores, subdirectora de Uso y Cultura de la Bicicleta del Gobierno de la Ciudad de México, al participar en la mesa de conversación “Círculo de Diálogo”.
El Periódico Oficial del Gobierno del estado publicó el Reglamento Interior que oficializa la puesta en marcha del Instituto de la Movilidad del Estado de Guanajuato.
El crecimiento demográfico trae como consecuencia que la población se vuelque a las grandes urbes y como resultado de ello, la calidad de vida de las personas se vea menguada. En este marco, el transporte y la movilidad juegan papeles fundamentales y el 8º Congreso Internacional de Transporte será una tribuna para el intercambio de ideas, propuestas y soluciones a la problemática del transporte que afrontan las grandes ciudades.